Очиститель сажевого фильтра и катализатора DX322 Очиститель сажевого фильтра и катализатора DX322 .2

Очиститель сажевого фильтра и катализатора DX322

Аэрозоль
DX322-10650
650 мл.
video
play
Применяется для глубокой безразборной очистки сажевых фильтров (DPF-фильтров) дизельных двигателей и каталитических нейтрализаторов бензиновых двигателей. · Растворяет и удаляет все типичные загрязнения DPF-фильтров и катализаторов. · Устраняет потери мощности и аварийные режимы, связанные с загрязнением DPF-фильтров и катализаторов. · Применим для всех сажевых фильтров закрытого типа. · Восстанавливает мощность и улучшает динамику двигателя. ·  Безопасен для всех видов сажевых фильтров и катализаторов. ·   Помимо использования в специализированных сервисах допускается самостоятельное применение средства при условии четкого следования инструкции по применению и соблюдению правил безопасности.
Проблемы и их решения
Преимущества:
1
Универсальное средство
Одно средство решает проблему и для дизельных, и для бензиновых машин. Отлично очищает сажевый фильтр (DPF) в дизеле и катализатор в бензиновом двигателе.
2
Возвращает машине былую прыть
После чистки вы сразу почувствуете разницу: двигатель снова начнет тянуть бодро, как раньше, пропадут «аварийные» режимы и ощущение, что машине тяжело ехать.
3
Легок в применении
Средство безопасно для всех типов сажевых фильтров. А главное — его можно использовать самому в гараже, не обязательно ехать в сервис. Главное — просто внимательно прочитать инструкцию.
Применение:
• Использовать при температуре не ниже +10 °С. • Обработку начинать только после того, как выхлопная система полностью остынет. • Перед использованием энергично встряхнуть баллон. • Получить доступ к фильтру, снимая в большинстве случаев датчик температуры или давления или лямбда-зонда перед DPF-фильтром (для дизельных двигателей) или катализатором (для бензиновых двигателей). • Непосредственно через гибкий распылительный зонд, введенный в отверстие на входе DPF-фильтра/катализатора, распылить средство (при выключенном двигателе) в несколько интервалов по 5 секунд с паузой в 5 секунд до тех пор, пока не будет видна пена на входе. • Вынуть распылительный зонд и смонтировать снятый датчик. • При обработке сажевого фильтра, образовавшаяся на нем сажа растворяется составом, превращаясь в микрочастицы, сгорающие в процессе регенерации фильтра. Запустить двигатель. • Под конец обработки запустить принудительную регенерацию DPF-фильтра (для дизельных двигателей) с помощью диагностического сканера. • Затем прочитать и стереть коды ошибок с помощью сканера. • Для завершения очистки проехать не менее 20 км на повышенной скорости и повышенных оборотах двигателя.
Дополнительная информация
Внимание!
Обязательно использование СИЗ органов зрения (защитные очки), кожи рук (перчатки) и спецодежды. Предохранять от ударов, попадания прямых солнечных лучей и нагревания выше +40 °С. Не вскрывать и не сжигать даже после использования
Внимание!
Не глотать, при попадании вовнутрь немедленно обратиться к врачу, показав флакон! При попадании на кожу или в глаза промыть большим количеством воды. При появлении симптомов раздражения немедленно обратиться к врачу. Использовать только по прямому назначению в хорошо проветриваемом помещении!
детальная картинка

Применяется для глубокой безразборной очистки сажевых фильтров (DPF-фильтров) дизельных двигателей и каталитических нейтрализаторов бензиновых двигателей.

· Растворяет и удаляет все типичные загрязнения DPF-фильтров и катализаторов.

· Устраняет потери мощности и аварийные режимы, связанные с загрязнением DPF-фильтров и катализаторов.

· Применим для всех сажевых фильтров закрытого типа.

· Восстанавливает мощность и улучшает динамику двигателя.

·  Безопасен для всех видов сажевых фильтров и катализаторов.

·   Помимо использования в специализированных сервисах допускается самостоятельное применение средства при условии четкого следования

инструкции по применению и соблюдению правил безопасности.