Предназначен для очистки дроссельной заслонки инжекторных двигателей, клапана вентиляции картерных газов и карбюраторов от всех видов углеводородных отложений (нагар, смолы, масляная пленка и т. п.), накапливающихся в процессе эксплуатации ДВС автомобилей, мотоциклов, речных и морских судов, садовой техники и т.п. Очищает топливные камеры, игольчатый клапан, жиклеры, восстанавливает подвижность оси воздушной заслонки. Стабилизирует работу двигателя, восстанавливает мощность двигателя, улучшает запуск, нормализует расход топлива, уменьшает токсичность выхлопа.
DX220-10650
650 мл.
Предназначен для очистки дроссельной заслонки инжекторных двигателей, клапана вентиляции картерных газов и карбюраторов от всех видов углеводородных отложений (нагар, смолы, масляная пленка и т. п.), накапливающихся в процессе эксплуатации ДВС автомобилей, мотоциклов, речных и морских судов, садовой техники и т.п. Очищает топливные камеры, игольчатый клапан, жиклеры, восстанавливает подвижность оси воздушной заслонки. Стабилизирует работу двигателя, восстанавливает мощность двигателя, улучшает запуск, нормализует расход топлива, уменьшает токсичность выхлопа.
Преимущества:
1
Эффективная очистка впускного тракта
Средство эффективно удаляет нагар, смолы и масляную плёнку с дроссельной заслонки, клапана вентиляции картерных газов и карбюратора. Подходит для различной техники: автомобилей, мотоциклов, катеров и садовой техники.
2
Восстановление работоспособности
Очищает топливные камеры, игольчатый клапан и жиклёры, восстанавливает подвижность оси воздушной заслонки.
3
Снижается расход топлива и дымность
Повышение производительности вашего транспортного средства. После применения средства двигатель работает более стабильно, улучшается запуск, нормализуется расход топлива и снижается токсичность выхлопа. Это делает эксплуатацию техники более комфортной и экономичной.
Применение:
использовать при температуре не ниже +10 °С. Диапазон распыления клапана аэрозольного баллона 360° (распыление во всех направлениях). Перед использованием энергично встряхнуть баллон.
Для очистки дроссельной заслонки инжекторных двигателей: снять воздушный фильтр, запустить двигатель, обильно распылить средство во впускную магистраль подачи воздуха и дать поработать на повышенных оборотах 3-5 минут. Внимание! Перед запуском двигателя без фильтра убедитесь, что во впускной коллектор исключено попадание пыли и прочих загрязнений! Заглушить двигатель, установить на место воздушный фильтр.
Для очистки карбюратора: снять воздушный фильтр, запустить двигатель, обильно распылить средство на все видимые части карбюратора. Внимание! Перед запуском двигателя без фильтра убедитесь, что в карбюратор исключено попадание пыли и прочих загрязнений! Во время очистки рычагом дроссельной заслонки поддерживать повышенные обороты двигателя (будет появляться специфический звук, свидетельствующий об эффективности удаления загрязнений). Для очистки жиклеров использовать распыление через трубочку. Заглушить двигатель, установить на место воздушный фильтр.
Дополнительная информация
Внимание!
Избегать попадания очистителя на лакокрасочные поверхности! При попадании – немедленно смыть водой!
Избегать попадания очистителя на лакокрасочные поверхности! При попадании – немедленно смыть водой!
Внимание!
Категорически запрещается использовать при горячем двигателе! Температура двигателя не должна превышать 50 °С!
Категорически запрещается использовать при горячем двигателе! Температура двигателя не должна превышать 50 °С!
